新飞度的广告营销策略

　　7月2日，新飞度在北京上市，并将于7月13日在全国同步上市。新飞度的上市将会是低排量汽车市场竞争的导火线。与此同时，如何稳固飞度在轻型汽车市场的霸主地位，将是新飞度下一轮广告营销策略的重点。

一、新飞度的广告市场

　　目前，油价的6元时代刚刚到来，这一市场背景意味着低排量小车将会是更加热捧的车型，新飞度无疑是市场的主角之一。而且，小车的灵活度向来都是消费者所考虑的因素，车多了，不再好找停车位，所以小巧的车也是消费者追捧的车型。因此，新飞度的广告市场定位就可以归纳为小巧灵活、低耗省油。

　　而且，从本田6月份的销售量来看，飞度与雅阁的销售量也明显有下降，由此看来，油价仍然是影响车市的最大因素。油价对于新飞度来说，既是挑战，也是机遇，“行”在“衣食住行”中排第四，是人类五大需求之一，所以只要新飞度在“省油”的主题上加大广告宣传力度，在新的小车竞争中，新飞度仍有机会脱颖而出。

二、新飞度的广告受众

　　与丰田的雅力士不同，新飞度拥有中性的外表，是年轻一代所爱好的车型，所以它的广告受众理所当然的是80后一代。新飞度新的广告口号为“let's Fit 享我所想”,与年轻一代自由主张的生活个性不谋而合。

　　如果与雅力士相比，雅力士更像是一款为女性度身订做的车型。它的造型非常时尚和妩媚，随处可见的广告页也可以采用了女性化的玫瑰红，使得它非常吸引女孩子的目光。而新飞度时尚流线形的外表则偏向年轻男性。

　　新飞度与雅力士几乎在同一个时段上市，但两者的竞争也偏向理性，新飞度主攻男性，而雅力士吸引女性，从它们的车型外表设计与广告市场足以说明丰田与本田在广告策略上避开了对方的锋芒，各取所需。

三、新飞度的广告投入

　　飞度与雅阁一样，同是广州本田重量级的畅销车型，雅阁与飞度广告投入比重超过50%。品牌在人们心中的形象是有一定的变化周期的，尽管现时老飞度已出色的完成了任务，但在新的市场环境下，本田公司仍着打造新飞度的良好口碑，在广告投入上毫不吝啬。

　　雅阁是中高档车型，新飞度则偏向环保节约型，两者各有特色，大量的广告投入并不意味着盲目的花费，在新飞度还没正式上市时，市场对新飞度的关注已明显见到，说明了本田的广告投入还是非常成功的。而且新飞度在广告投入的媒介也偏向多元化，不再局限于电视广告，而是将电影植入营销、建立飞度俱乐部、在全国的商业核心地段进行流动展示。这都是创新型的广告策略，与雅力士的明星广告代言、小型体验厅、网上订购以聚拢年轻人似乎也是异曲同工。

　　无论各大媒体如何评论新飞度在高油价时代是否能打开市场，实践仍是检验真理的唯一标准，7月13日，新飞度全国同步上市，这将是检验新飞度新一轮广告策略成效最直接的方式。